Tåg och bilfärjan DROTTNINGEN levererades av Uddevallavarvet 25 april 1968


Fartyget var försett med både akter och förroder samt KaMeWa styrpropeller i fören. Maskineriet bestod av fyra Pilstickmotorer parvis kopplade över växlar till två propellrar.

På vagnsdäck fanns tre järnvägsspår med sammanlagd längd av 250 m. Vagnhallen var utrustad med hissbara bildäck med plats för ca 175 personbilar.

Under sin ”livstid” 37 år hade hon 6 olika rederier som ägare, varav den sista var ett kinesisk rederi. Drottningen hade 6 olika namn, Jin Hu var den sista. 280:an höggs upp år 2005 i Kina.

Vi som bygga fartyget tyckte att vi gjorde ett mycket gott jobb. Inredningen var av världsklass. Men vad hjälpte det. De flesta fartyg som byggs skrotas med tiden, stålet smälts ner och ev. blir det fatygsplåtar från stålverk från Kina till nya fartyg.

0 visningar0 kommentarer

Senaste inlägg

Visa alla

Vi går över till Facebook

Vi får meddela att sedan föreningens Facebook-sida öppnats i maj månad 2020 med dess avsevärt större publika exponering har vi funnit för gott att göra samtliga inlägg där, och således inte här på blo