top of page

Blogginlägg nummer 500


Fredag 27 juli år 2018, ungefär kl.15.40 visar termometern +33,7 grader. Det är den varmaste dagen hittills i år på Boxhultsvägen i Uddevalla.

Med detta inlägg på Uddevalla Industriblogg har vi nått siffran 500, och vad är mer passande tema än ett av Uddevallavarvets fartygsbygge med nummer 298 T/T NANNY. Hon var visserligen på 499 000 Dwt men vi som var med att bygga henne tyckte att hon var en jätte och kallade henne för ”500 tusentonnare”. .

Jag har kollat i Rune Nilssons negativ och visar ett antal bilder som troligtvis (vissa) inte har varit publicerade. Dessa är från byggnadstiden av NANNY på Sörvik.

Under sitt ”liv” hade NANNY ett flertal ägare och hon blev 25 år innan hon skrotades i Kina.

NANNY levererades 5 november 1978 till Partrederiet T/T NANNY, Munkedal/Munkedals Ab 75 %, Uddevallavarvet 25 %.

1981 04 03 sålde Munkedals Ab sin andel för 95.377,500 SEK till Uddevallavarvet.

1981 04 överlät Uddevallavarvet sin andel till Zenit Tank Ab Göteborg.

1983 05 Zenit Tank Ab, Göteborg blir ensam ägare till fartyget.

1984 06 20 sålde till Overseas Investement & Trading SA (John S. Latsis).Ptreus, Grekland. Övertagen på Fujairah redd. Omdöpt till KING ALEXANDER

1998 såld till Frontline Ab Stockholm. (Satt under Liberia flagg, hemmahamn Monrovia).). Omdöpt till SEA WORLD.

1998 överförd till Addisson Shiping & Trading, Nassau, Bahamas.

2003 04 ankom Jangyng, Kina på sin sista resa.

De flesta stor tankfartyg har en max. ålder på 25 år, så även Uddevallabygget NANNYsom vi var så malliga över att bygga och leverera. Hon var ju världens bredaste tankfartyg på den tiden. 79 meter på bredden och längden var 364 m Efter 25 år sker en stor klassning av fartygen och tankbåtar har en benägenhet av att skrovet har rostat väldigt mycket. Utbyte av skrovplåtar är ekonomiskt ohållbart för det mesta.

Jag själv började jobba på fartyg 298 (NANNY) 2 augusti 1977 och sista arbetsdagen var den 27 oktober 1978 påm298:an. En arbetsdag var på 8,1 tim. det hann blir 2146 timmar på NANNY. Jag jobbade som filare, alltså maskininsättare på fartygen under 23 år på på varvet.

11 visningar0 kommentarer

Senaste inlägg

Visa alla

Vi går över till Facebook

Vi får meddela att sedan föreningens Facebook-sida öppnats i maj månad 2020 med dess avsevärt större publika exponering har vi funnit för gott att göra samtliga inlägg där, och således inte här på blo

bottom of page