Saxat från personaltidningen THORDÉN TIMES nummer 2 / 1956.Bildtexten är: “Den 7 juni 1947 anbringades första sektionen av kölen till m/s Ally Thordén på Uddevallavarvet bädd nr 1. Det var en regnig men dock betydelsefull dag för den nya anläggningen”.
Varvets första bygg trilskades och vägrade att lämna stapeln 22 november 1947 trotts alla försök med bogserbåtar som med hjälp av kranar försökte få Ally till sitt rätta elemen, men ändå vägrade hon att röra på sig. Sent på kvällen när alla gästerna hade lämnat varvet bestämde hon sig för att känna på Byfjordens vatten och lämnade stapelbädden.
I THORDEN TIMES står följande bildtext till bilden neders “Den 22 november 1947 – en kall och kuslig dag – gick m/s Ally Thordèn som det nya varvet byggda fartyg fram på aftonen, fint och förnämnt, av sin stapelbädd. Vid detta högtidliga tillfälle togs nedanstående bild av dåvarande toppmän vid varvet. De äro från vänster till höger herr Helge Hagelin, ingenjör Stellan Trollèn, verkmästere Willy Sanftleben, ing. Bror Eriksson och dir. Erik Norberg”.
Efter m/s Ally Thordén sjösattes ytterligare 220 fartyg på Uddevallavarvet.
