top of page

Uddevalla Varvs- och Industrihistoriska förening
Sök


Flitens lampa lyser på Kungsgatan 30
På Kungsgatan 30 i Uddevalla lyser flitens lampa två gånger i veckan när korrekturs- gruppen träffas för at läsa igenom allt som är...
-
7 maj 20201 min läsning


Vår första varvsbok
Rubriken, Vår första varvsbok hänsyftar på ABF Fotoklubb som gav ut boken Varvsbilder tre veckor före Julafton 1985. Jag skall inte...
-
5 maj 20201 min läsning


Återstart för korrektur- gruppen
Måndagen 4 maj kl.13.30 startade korrekturgruppen för föreningens nästa bok upp sin verksamhet på Kungsgatan 30. Vi satt på behörigt...
-
4 maj 20201 min läsning


Huvudporten till varvet
Bilden visar huvudporten in till Uddevallavarvet taget någon gång under år 1960 . Under mina 28 år på varvet passerade vi förbi...
-
4 maj 20201 min läsning


Bäckabo…
På bilden syns Bäckabo som låg på området där Uddevallavarvet växte upp. Varvets kontor fanns i huset från år 1946 till 1974. Det...
-
3 maj 20201 min läsning


TREVLIG HELG…
TREVLIG HELG önskas alla medlemmar i Uddevalla Varvs- och Industri- historiska förening, samt alla andra som läser föreningens blogg. ...
-
30 apr. 20201 min läsning


Fartygsskrotning på stränder…
Uddevallavarvet byggde 221 fartyg och de flesta av dessa är numera upphuggna (skrotade). Ett tankfartyg bruka användas under 25 år....
-
28 apr. 20201 min läsning


Nya bilar som skall skrotas…
Övre bilden visar bilar utanför ett av alla bilfabriker i USA som är osålda och skall skrotas. De “gamla bilarna” har naturen tagit hand...
-
27 apr. 20201 min läsning


Minnen finns kvar…
12 december 1984 hade de flesta tidningar stora rubriker att Uddevalla-varvet skulle läggas ner. Vi som jobbade på varvet fick reda på...
-
25 apr. 20201 min läsning


Kungsgatan 30 i Uddevalla 21 april
Igår 21 april när Ulf Sundelin och jag skulle till föreningens lokal var det full aktivitet på före detta Lotcens innergård. Kommunen...
-
22 apr. 20201 min läsning


STOR OCH STARK…
Uddevallavarvets bockkran var JÄTTESTOR och kunde lyfta 900 ton. Priset var ca 175 milj. kr. Men vad hjälper det, varvet skulle...
-
20 apr. 20201 min läsning


Fartyg M/T ANCO SOVEREIGN
2 februari lämnade fartyget med bygg nummer 241 ANCO SOVEREIGN Uddevallavarvet. Hon var den 4:e i en serie av 6 fartyg av samma typ på...
-
16 apr. 20201 min läsning


15 april i f.d. Lotcens domäner i U-a
Nu har det snart gått två år sedan Aktivitetshuset Lotcen sattes i konkurs. Nästa alla inventarier såldes via nät aktion och de flesta...
-
15 apr. 20201 min läsning


GLAD PÅSK
UVIhf – bloggredaktion önskar alla människor GLAD PÅSK med förhoppning att det förfärliga åkomman coronavirus som gastkramar moder jord...
-
11 apr. 20201 min läsning


Intervju om UVIhf och vår verksamhet
Torsdag 9 april på eftermiddagen var nyhetsreportern Keneth Eriksson från Bohusläningen hos oss och intervjuade Janne Dahl. Stefan...
-
9 apr. 20201 min läsning


Vy mot varvet troligen år 1949-50
Vy över Uddevallavarvet taget från Brattåsberget troligen år 1949. Varvets nya maskinverkstad är inte påbörjat och utrustningskajerna är...
-
7 apr. 20201 min läsning


UV- bygge 316 VIKING HARRIER
Uddevallavarvets nybygge 316 fick namnet VIKING HARRIER och kölsträcktes i byggdockan på Sörvik 17 nov. 1980. Hon var färdig för...
-
6 apr. 20201 min läsning


För 41 år sedan…
26 april 1979 gjorde en grupp i ABF Fotoklubb en stor foto dokumentation av livet i Uddevalla under ett dygn. Av detta blev det en stor...
-
2 apr. 20201 min läsning


Tre Argentinare för 70 år sedan
Åren 1950-51 byggdes och levererades tre tankfartyg på 13500 DWT till Argentinska statliga rederiet YPF Buenos Aires. Fartygen var unika...
-
1 apr. 20201 min läsning


CORONAVIRUS
Tack och lov har inte Coronaviruset kommit till Uddevalla, och vi får innerligt hoppas att den förblir borta. Jag var häromdagen vid...
-
29 mars 20202 min läsning
bottom of page