Uddevalla Varvs- och Industrihistoriska förening

I dag var vi ute på Kasen där Uddevallavarvet startade en gång i tiden. Mycket har förändrats sedan varvet lades ner men vissa byggnader...

Det var riktigt högtidligt att hålla de senaste två böckerna om Uddevallavarvet i sin hand. Ett stort forskningsarbete är i hamn och...

I dag 16 maj besökte vi ett tryckeri i Uddevalla för att få de sista instruktionerna inför tryckningen (en liten första upplaga) av boken...

Här sitter han på tronen, vår ordförande Jan Dahl på Harbour Grand Hotel i Hongkong.

27 april 2004 delade Uddevallavarvets näst sista vd, Ingvar Trogen ut sin bok VARVET RUNT till samtliga som hade varit anställda vid...

Ordförande Mao, förlåt Dahl, samt undertecknad har nu återkommit från rundresan i Kina, Hongkong och Macau. Om nu tanken vara att studera...

Vid vårt besök hos Uddevalla Hembygdsförening på Wessmanska huset förra veckan kollade vi i äldre litteratur som finns i deras hyllor. Vi...

Vi fick bläddra i ett antal pärmar med tidningsklipp (annonser) där man kan se var affären och småföretag var etablerade. U-a Förr...

Vi tre som deltog i Varvsforum (Vambola, Janne och Stefan) blev av den som i första hand är ansvarig för arrangemanget, Claes Wollentz,...

Visste ni att det finns en särskild App (applikation) ni kan ladda ner på er smartphone eller läsplatta (eller surfplatta – kärt barn har...

Söndagens Varvsforum började kl. 09.30. Vår resa från Uddevalla startade strax för kl. 8 men vid Ljungskile kom vi rätt in i ett...

Lördag & söndag 23-24 april var vi tre medlemmar från U-a varvs och Industrihistoriska i Göteborg för att närvara vid Varvsforum som åter...

Nu har vi även publicerat det sista avsnittet ur Uddevallavarvet – uppbyggnad, organisation och drift, och därmed hela denna 480-sidiga,...

Förbereder oss inför helgens tvådagars-evenemang Varvsforum som arrangeras årligen. I år är det i Göteborg. Skall bli kul att träffa nya...

Rubriken säger allt om webbgruppens arbete med hemsidan. I afton har gruppen haft möte och gjort små korrigeringar som skall verkställas...

Ja, med slutet menar vi förstås bara slutet av vår dokumentation om “Uddevallavarvet, uppbyggnad, organisation och drift” till där vi nu...

Varvets första bygg trilskades och vägrade att lämna stapeln 22 november 1947 trotts alla försök med bogserbåtar som med hjälp av kranar...

Fartyget var försett med både akter och förroder samt KaMeWa styrpropeller i fören. Maskineriet bestod av fyra Pilstickmotorer parvis...

Nu har redan huvuddelen av dokumentationen om Uddevallavarvet publicerats. Idag har turen kommit till: Avsnitt 14 – Dotterbolagen...

Följande fem nya avsnitt nu publicerade på “webbsidan”: Avsnitt 13 – Andra verksamheter och funktioner Acetylen- och Syrgasförsörjningen...